Godstransporten elektrifiseres raskt, men en elektrisk lastebil med flere hundre kWh batteri kan ikke vente timevis på lading. Skal elektrisk langtransport fungere i praksis, må bilen kunne lade i løpet av sjåførens lovpålagte hvilepause. Det er nettopp dette Megawatt Charging System (MCS) løser.
Hva er MCS?
MCS er en ny ladestandard utviklet for tunge kjøretøy, med effekter langt over det CCS kan levere. Der en vanlig hurtiglader topper rundt 350–400 kW, er MCS designet for effekter i megawattklassen – nok til å gi en langtransportbil mange timers kjøring på under 45 minutter.
GRASEN S 1600
GRASENs S 1600-system leverer opptil 1500 kW gjennom MCS med væskekjølt kabel, og støtter samtidig CCS2 med opptil 600 A for dagens kjøretøy. Systemet er distribuert: ett kraftkabinett på inntil 1600 kW fordeler effekten dynamisk mellom opptil 20 ladepunkter, slik at depotet utnytter nettilknytningen maksimalt.
For hvem?
Løsningen passer for transportselskaper med egne depoter, energiselskaper som bygger ladekorridorer, og logistikknutepunkter som vil tilby lading som tjeneste. Kontakt oss for en vurdering av nettkapasitet, dimensjonering og lønnsomhet – du kan også prøve ROI-kalkulatoren vår.
← Alle nyheter